12月30日,米其林中国表示,由于轮胎原材料、大宗原材料与能源价格持续上行、国际物流成本居高不下,为缓解成本压力,决定自2023年1月15日起(已开票日期为准),对米其林品牌公路运输卡客车及轻卡轮胎进行6-8%的价格调整。
抓着2022年的尾声发布2023涨价单的远不止米其林轮胎,仅12月30日、31日,便有超过五份轮胎涨价函发出。路博轮胎、金宇轮胎等均以原材料价格上涨为由,自2023年1月1日起,对旗下各品牌产品进行了价格调整。
而有的头部轮胎企业如玲珑轮胎、中策橡胶更是在12月连发两次涨价函,不仅涨价幅度多次叠加,涨价时间更是已经延续至2023年2月。
中策橡胶还发布了一则保价通知,通知中提到,“公司经研究决定2022年12月至2023年2月,所有全钢子午线轮胎产品若出现价格下调,将承诺保价(2022.12月-2023.2月相对应的发货差价),同时不排除近期涨价的可能”。
据中国轮胎商务网的不完全统计,自2022年11月以来,玲珑、赛轮、中策、三角、正新、浦林成山、双星、风神、华盛、丰源等国内近40家轮胎企业已经发布了涨价通知,涨价时间从2023年1月1日-2月1日,涨价幅度多为3%左右。
隆众资讯轮胎行业分析师朱志炜同样表示,国内市场春节前需求逐步萎缩,节后将逐步回暖。海外市场,近期仍以谨慎补货为主,需求量将弱于往年同期水平,2月份后有望慢慢回升。目前,轮胎原材料价格正在逐步回落,但是受疫情影响,轮胎企业开工率不高顶盛电竞下载,叠加下游需求复苏,轮胎产品涨价或将持续。
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