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行业资讯

顶盛电竞下载高性价比家用车导购

  近日,随着电商两巨头京东与苏宁易购之间的价格血拼愈演愈烈,一个关键词又高频率的出现在人们生活中性价比。

  毫无疑问,任何一次价格战最后的受益者必然是消费者,而对于消费者来说越低的价格自然象征着收益最大化。我们不妨就着“性价比热潮”的大势,来聊一聊汽车行业中两款高性价比的小车:天津一汽威志V5和长安悦翔)。

  两款车不仅配置丰富,而且在经销商原本价格优惠的基础上,还可以享受国家节能补贴3000元。接下来小编就为您详细介绍两款车的高性价比表现。

  威志V5作为威志品牌的全新换代车型,进行了45项工艺改进及技术提升,不仅在外观、内饰、动力和油耗等方面大幅度提高,更凭借丰富的安全配置,跻身国内微型车市场主流产品的位置。威志V5率先创导“智能双I”理念“I-Save、I-Safe,我节能、我安全”, TPMS胎压监测、ISS智能节油、ISO-FIX儿童安全座椅装置等仅见于中高级车型的先进智能装置,以进取超越期待。

  在国产小型车中,悦翔一直保持着较高的人气,当中除了造型时尚运动外,其拥有着丰富的配置及实惠的价格,整车较高的性价比是消费者选择它的原因。重装上阵的2012款悦翔凭借着更加时尚动感的外观、全新“BlueCore”动力系统、和整车多达27项升级正上演华丽蜕变。

  威志V5和风云2最大的变化就是都更换了LOGO,威志V5采用了一汽的鹰标,更进一步说明了一汽的大自主战略。悦翔的LOGO也从之前的盾标,换成了代表胜利“V”的新标识。

  威志V5在车身长高度上占有明显的优势,可见威志V5会给驾乘人员带来更好的乘坐空间,此外,在车身长度、车身宽度、轴距上,与悦翔差距也很小。

  威志V5进气格栅面积更加宽大并且与上扬的全新前灯造型相结合,同时前杠下沿一体式的黑色进气口提升了一些审美感受。飞扬式引擎盖,中部造型饱满,从前进气格栅外缘顺势拉出两根呈V形的轮廓线,宛如雄鹰展翅飞翔激起的气流。全新造型风格的墨晶鹰目式前大灯,属于宽照射角设计,提供更佳的照明效果。威志V5前脸的最大特点是借鉴了大众车型的一些造型设计元素,这也是它看起来要比一汽的其它小型车都要显得精致不少的原因。作为改款车型,2012款悦翔主要变化集中在前脸整体,中网、进气格栅、雾灯等造型都发生了变化,看起来比老款更有气势。车的侧面和尾部的变化相对前脸来说微乎其微,但对外观的整体改变我们还是比较认可的。

  威志V5在灯光配置方面表现出色,配有前雾灯、四门电动窗、大灯高度调节及后视镜电动调节。悦翔稍显逊色,没有大灯高速可调。

  两款车同样选择了14寸的185胎宽的轮胎,威志V5是韩泰K407系列,悦翔是好运牌轮胎。

  威志V5配备了与车身同色的三点式倒车雷达,而2012款悦翔没有泊车辅助系统,恐怕会让他失去一部分新学车的女性朋友们的喜欢。

  主被动安全配置方面,威志V5显得更加优秀,除了配备ABS、EBD,安全带未系提醒外,还配备了ISO-FIX儿童安全座椅固定装置,可将儿童安全座椅固定ISO-FIX接口中,使儿童座椅的安装变得快速而简单,确保儿童在行车中的行车安全,出行更加安心。值得一提的是,威志V5还配备了TPMS胎压报警系统,可以通过无线信号传送数据,仪表盘的指示灯警告驾驶员,以确保轮胎的最佳状态及避免胎压异常造成的危险,不但提高了主动安全性还节省了燃油。从这一系列人性化设计不难看出,天津一汽对用户安全需求的充分把握,悦翔在这一方面稍显逊色,没有配备ISO-FIX儿童安全座椅和TPMS胎压报警系统。

  威志V5的内饰可谓是让人眼前一亮,环抱式的设计有些通用车型的味道,与中控台及门上那车身同色装饰条相呼应的是方向盘上的飞翼装饰。2012款悦翔在内饰造型方面延续了老款的设计,内饰配色依然采用黑色与灰色相间的双色调,搭配上银色的装饰条,内饰风格依然是以朴实为主。仪表盘层次分明,造型简洁,各项功能操作极简单。

  威志V5的方向盘设计造型非常不错,并且具有方向盘上下调节功能,在方向盘3/9点的位置很人性化的设计了握位。2012款悦翔的方向盘有借鉴合资车的痕迹,并且还带有多功能按键,只是用料和手感方面与原型还有差距,如果要说2012款悦翔的方向盘的变化,只能说是方向盘上的镀铬LOGO了

  威志V5仪表盘不仅读数清晰易读,而且发光的效果和造型设计方面都具有不错的科技感。2012款悦翔仪表盘样式中规中矩,行车电脑屏幕上除了提供里程数据外还多了百公里综合油耗数据和燃油续航里程数据,看起来简单,但确实实用。

  音响系统方面两款车没有太大的区别,都采用了单碟CD+AUX输入的搭配,威志V5的音响控制面板的往外凸的造型让它拥有了不错的立体感,音响主机拥有大气的外观,同时硕大的按钮和简单的布局为驾驶员带来了更便捷的操作。在音响控制面板上方设置了实用的卡槽,可用于临时存放卡片。2012款悦翔选择了六喇叭扬声器系统,不过对小型车来说,4喇叭和6喇叭的区别并不算明显。

  车钥匙在一定程度上能够给车主带来一些面子上的安慰,两款车型都采用了遥控钥匙,表现很好。

  车内空间和舒适型对于家用车来说很重要,在座椅的材质方面威志V5则采用了打孔真皮座椅,能够提供更好的透气性,舒适性也非常好。2012款悦翔同样采用了真皮座椅,并且具有座机高低调节功能,后排可以按照比例放倒,比较方便。

  空间的表现上,我们可以看到威志V5的体验者身高为176,2012款悦翔的体验者身高为180cm,两人体型均偏瘦。威志V5和2012款悦翔基本都在前排头部上有一拳的空间;在后排头部上,威志V5有一拳的空间,悦翔有三指的空间;在后排腿部上,威志V5有一拳的空间,悦翔没有太大的余量。鉴于两个体验者的身高有4cm的差距,两款车在空间的对比上,基本持平。

  两款车的后备箱都有些不算太平整,但开口较大且纵向深度和宽度都比较不错,储物能力也应该有不错的空间。2012款悦翔的后排座椅可以按比例放倒,实用性增强。

  说实话,作为一款家用车,威志V5的储物空间确实令人刮目相看,超过10处可以被用来放置小物件的储物盒很实用,但后排车门没有杯架。悦翔有超过8处的储物格,表现也不错。

  后悬挂类型对于这个价位的家用车来说,为了成本控制等因素,使用结构简单可靠的扭力梁式后悬挂并无厚非,同价位中包括价格更高的许多合资品牌紧凑级产品也都是同样的悬挂类型。变速箱方面,由于两款车型均采用了5挡手动变速箱。

  威志V5搭载的是带VCT-i技术(VCT-i即我们常说的持续可变凸轮正时)的1.5L直列四缸自然吸气发动机,智能化连续可变凸轮正时可根据需要提供最优可燃混合气浓度和最佳进气量,使燃烧效率更高,动力更强,更节油,排放更低。发动机曲轴8mm偏置设计,减小了活塞和汽缸之间的摩擦,无死点,使发动机转速更高,使用寿命显著延长,减小摩擦损失、降低油耗。发动机静音正时驱动链条,采用静音设计,能够传递更高的功率,可靠性与耐磨性提升,降低了使用成本。

  值得一提的是,威志V5创新性的配备了ISS怠速启停系统,装配ISS怠速启停系统的威志V5,节油性大幅提升。依据汽车怠速油耗是0.56毫升/秒,发动机热启动油耗是0.84毫升/秒,那么,发动机热启动1次5秒油耗是4.2毫升,减去发动机熄火10秒节省油耗5.6毫升,也就是说,发动机熄火10秒能节省油耗1.4毫升。如果按一个红绿灯平均等候30秒算,刨去启动的燃油消耗,24个红灯就能节省24×30×0.56-24×5×0.56×1.5=302.4ml的燃油,接近一罐可乐的量!

  2012款悦翔的最大亮点就是换装全新动力顶盛电竞下载,全系车型搭载长安汽车BlueCore1.5L全铝发动机,1.5L全铝发动机采用了DOHC和D-VVT技术,该款发动机最大功率为84kW(114马力)/6000rpm,最大扭矩为145Nm/4000-5000rpm,动力数据方面相比旧款车型有了一定的提升,并且相信其在燃油经济性方面也会有一定的改善。

  同样是自主品牌,不管是全新换代车型还是改款车型,我们从威志V5和悦翔的身上不仅看到了两款车的配置提升,更看到了自主品牌企业的技术优势,如果有近期购买小型车的打算,相信您心中已经有了决定。

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  据日媒透露,丰田旗下新款埃尔法、威尔法两款车型,计划将于今年10月首发亮相,预计最快将于今年年底前上市开售。同时新车也有望在今年年底或2025年初,继续以进口形式导入国内市场销售,同级主要竞争对手包含了别克GL8、腾势D9、丰田赛那以及传祺M8等车型。

  日前大众全新入门级车型——ID.2 GTI车型,身披ID.3套壳测试车现身纽博格林赛道进行测试,新车预计最快将于明年年底前首发亮相,并计划将于2026年上市开售。同时新车或将于2026年在国内市场同步推出,并仅提供基础款车型供消费者选购,同级主要竞争对手包含了特斯拉即将推出的Model Q或Model 2、比亚迪海鸥等入门级车型。

  日前海外媒体曝光了一组福特新款Bronco Sport车型路试谍照图片,新车计划将于8月26日首发亮相,预计最快将于今年9月陆续开售。据悉,新车也可视为Bronco城市SUV车型,并采用“承载式架构”所打造,区别海外版Bronco以及国内市场烈马车型(均采用非承载式架构打造)。此外,新车也有望在今年年底或明年上半年,于国内市场开启投产工作,其市场售价相比在售的烈马车型也将更具优势,同级主要竞争对手包含了大众探岳、比亚迪唐以及奇瑞瑞虎8等车型。